１０月１８日，在超强台风“鲇鱼”外围恶劣气象影响下，１４１名渔民被困西沙七连屿海域，交通运输部南海救助局“南海救１１１”轮紧急出动，克服各种困难，成功将遇险人员全部救起，并护航２艘受困渔船及船上７名渔民前往永兴岛，关键时刻发挥了专业队伍的关键作用。

　　１０月１９日，超强台风“鲇鱼”即将来袭，在珠江口大担尾引航锚地作业的３０万吨油轮“ＳＯＵＴＨＥＲＮＰＥ０８”进入防台紧急状态，而在该轮上清洗油舱的１４７名工作人员必须紧急转移。险情就是命令，接报后，交通运输部广州打捞局立即指令正在珠江口桂山锚地值班待命的“穗救２０１”轮赶赴现场实施救助，经过救助人员奋勇拼搏，成功将“ＳＯＵＴＨＥＲＮＰＥ ０８”油轮的１４７名工作人员安全转移到桂山，圆满完成此次任务。

　　１０月２０日，一艘装载３０００吨萤石的柬埔寨籍货轮“盛佳１６”从广州黄埔港开往日本途中，航行至福建海坛岛东北约８海里海域时机舱进水后沉没，船上１３名中国船员遇险。交通运输部东海救助局厦门值班待命的救助船“东海救１５９”和东海第二救助飞行队救助直升机“Ｂ－７１０６”立即出动施救。经过海空力量联合协作全力搜救，成功救起８名遇险人员。

　　交通运输部救捞局总值班室处长郑健２７日对记者表示，近二十年来同期西北太平洋最强的台风刚刚结束，今年我国入秋以来最强的冷空气接踵而至，救捞人正投入到新的战斗中，无怨无悔地承载着我国海上的人命、环境、财产救助的使命。