第三届环渤海（天津）国际船舶工业展览会

第四届国际船舶与海洋工程设计年会  

中国　天津滨海国际会展中心  2009年4月27日至29日

组织机构：

主办单位：

中国船舶协会                  中国船舶重工集团公司

天津经济技术开发区管理委员会  天津市交通委员会

天津市造船工程学会            天津港（集团）有限公司

天津船舶工业公司              天津市机电设备招标局

组织策划单位：

天津工业设计协会

天津星港会展策划有限公司

新加坡会议与展览管理服务有限公司（CEMS）       

协办单位：

中国港口协会                   青岛北海船舶重工有限责任公司

天津新河船舶重工有限责任公司  天津新河船舶及海洋工程设计有限责任公司

中船重工天津新港船厂          天津市中舟船舶工贸有限公司

山海关船舶重工有限责任公司    中钢海洋工程服务有限公司

天津豪钢机械工程有限公司      天津德赛船舶海洋工程技术有限公司简介

天津修船技术研究所            山东无棣津滨船舶重工有限公司 

天津市杨柳青船厂              天津奥伦帕克船舶制造有限公司     

展会背景：

    目前，世界造船产业正加速向中国转移，中国造船业的前景相当看好。特别是国家“十一五”规划纲要明确提出要壮大船舶工业实力，更为船舶工业发展带来了新的机遇，中国现在正对造船工业进行大规模投资，计划2015年造船总量占世界的35%，跃升为全球最大的造船国。

    环渤海经济圈有着5800公里海岸线，沿线20个城市遥相呼应，60多个港口星罗棋布，大型企业纷纷落户，是我国乃至世界城市群、工业群、港口群最为密集的区域之一。该经济圈以其特有的地缘优势和产业特点，已经成为我国北方船舶工业发展最富活力的地区。

    未来世界看滨海，天津滨海新区已经成为带动环渤海区域经济发展的龙头

聚焦天津船舶产业基地，助力船舶工业发展：

    天津中国北方经济中心，航运中心，中国北方最大的沿海开放城市，具有广阔的市场辐射范围和巨大的市场潜力。天津港是中国北方最大的综合性贸易港口，拥有全国最大的集装箱码头，与世界上170多个国家和地区的300多个港口保持着贸易往来。

    天津发展造船业不仅有较好的基础，并且有着广阔的市场空间。按照“十一五”规划的要求，天津将把临港工业区建设成为华北地区规模最大的国际一流造修船基地，在满足天津港发展需求的同时还将着眼于国际船舶市场，带动天津船舶配套产业的整体发展。

    渤海油田将成为我<