物流行业培训咨询委员会主席何志盛(图)日前在接受本报访问时表示,物流业自2006年起推动资历架构以来,已撰写了行业内两个门类(空运及快递、海运)的能力标准说明,现正进行业界咨询。他强调,能力标准说明的最主要好处是可以协助业界提升竞争力,促进行业长远发展。
资历架构分7级制度
据何志盛介绍所谓资历架构,是指一个7级制度,涵盖学术、职业及持续教育不同界别的各种资历,并建基于质素保证基础上。他亦提及物流业推行资历架构的原因。他表示,物流业是本港四大支柱行业之一,逾20万人从事职业,行业发展急速,除科技化及自动化外,更要面对邻近地区以至世界各地愈趋剧烈的竞争。为提升行业之竞争力,教育局于06年协助物流业推动资历架构,首先成立由业界主导的行业培训咨询委员会,为行业制订能力标准,作为培训课程及过往资历认可的基础。物流业是第11个参与资历架构的行业。目前,一共有12个行业成立了谘委会。
谈到资历架构对雇主、雇员和业界有何裨益时。他强调,资历架构提供有关认可课程和资历的水平的明确资料,有助雇员了解他们拥有的学历或资历的水平,对雇主而言,亦更清晰员工的培训需要。同时,以行业能力标准说明为基础的培训课程会更切合业界的需要,从业员的生产力提高,雇主和业界将可受惠。此外,学员透过确认过往资历,或报读资历架构下认可的课程,有助将来进修衔接课程,无须重复受训,进修途径变得更灵活和多元化。资历架构确立后,资历的认受性和可移植性将会提高,对低学历技术工人而言,裨益尤大。
资历架构认可确保公信力
资历架构认可的资历必须通过质素保证的程序,确保其公信力。这些资历或课程均可上载于「资历名册」,并注明级别,方便公众人士免费查阅。此外,政府亦设立财政支持计划,让课程营办机构及参与过往资历认可之员工申请。资历架构在物流业的发展情况如何。他表示,谘委会成立两年半以来,主要从海运及空运及快递两大门类着手,推动业界拟订能力标准,现阶段正进行咨询工作。至于物流业其余3个门类(本地运输及分发、货运站及仓库、支持及辅助服务)的撰写工作,将于稍后阶段进行。
谘委会共有32委员,包括雇主、雇员、专业团体及相关政府部门代表。委员皆积极支持及参与资历架构工作,使工作进展顺利。
至于未来工作计划,物流业谘委会将:(1)进一步向业界推广资历架构;(2)就业内两个已拟订能力标准的门类,征询业界的意见;(3)研究物流业的培训需要,并鼓励业界采用能力标准,作为培训及发展人力资源之用;(4)鼓励培训机构推出不同级别的「能力为本」课程,并提供进修途径,以便进修者逐步取得所需的资历;(5)为物流业制订合适的「过往资历认可」机制;(6)预备撰写其余三个门类的能力标准。
来源:大公报 |