目前我国一些地方仍然存在船舶非法运营、船舶非法施工、非法渡运、内河船舶非法从事海上运输、船舶管理公司“代而不管”、公司出借经营资质等违法违规现象，给水上交通运输安全带来重大隐患。

　　通知指出，各海事管理机构要通过巡航检查、现场核查、海事调查等手段，加大管理力度，彻查“三无”船舶非法从事运输行为。一经发现，要联合安全监管、交通、公安等部门进行扣留，要求船舶所有人按程序申请检验、登记。无法满足安全要求的，可按规定予以拆解。对非法运输获得利益，交通港航管理部门要按规定予以没收、处罚。

　　海事管理机构发现使用不符合要求的船舶进行施工和沙石运输时，除应加强对相关船舶的处罚外，还应对相关施工项目责任方进行严肃处理，并将相关情况报告地方政府，通报项目业主及建设管理部门。对发现内河船舶非法从事水上施工、运输的，一律责令回原籍，并要求船舶所有人做出承诺。

　　通知指出，海事管理机构如发现船舶缺少营运、检验、登记等相关证书或证书无效的，应按照规定不得为其办理进出港手续，并及时通知港口经营人，港口经营人应拒绝为该类船舶装卸货。海事管理机构要将相关船舶所有人、经营人、船舶列入重点监管名单。已获取不当利益的，交通主管部门要对其进行处罚。

　　托运人托运危险品通过水路运输的应按照相关规定申请，并告知承运人危险品的种类、数量、特性和应急措施。对谎报瞒报行为应严格按照规定处罚。

　　通知指出，对于“代而不管”公司，要坚决按程序收回其公司符合证明（DOC）及船舶安全管理证书（SMC）；对“让代不让管”船舶，由船籍港所属省级海事管理部门将其列入辖区“重点跟踪船舶”，同时将相关情况通报至公司经营资质证书及船舶营运证签发机关。

　　同时打击非法采砂、非法过驳。严禁渔船、农用船、“三无”船舶非法从事渡运，严禁船员无证驾船、渡船超载运输。