航运股整体跑赢大市

　　海关总署日前发布的数据显示，今年3月份，内地进出口同比降幅分别比前两个月减少了9.1和4个百分点。业内人士认为，随着内地进出口数据降幅的逐步收窄，今年第二季度中资航运公司的业绩将比第一季度有所回升。与此同时，波罗的海干散货指数的持续上升，也推动了相关航运类个股的表现。

　　从航运板块个股表现看，昨日中海集运(02866.HK)的表现最为抢眼，全日大涨13.43%，报收至2.28港元，成交量达到3.68亿股。高盛发表报告指出，维持该股“买进”并列入确信买进名单，目标价为2港元。高盛表示，中海集运估值非常具有吸引力，货柜运输业务将给其业绩带来惊喜。另外，上周的综合现货运费比前一周上涨2%，同时运输量也可能已经见底，这些都将支持中海集运的股价继续反弹。

　　另外，中国远洋(01919.HK)昨日早盘曾出现超过5%的跌幅，但最终大涨8.98%，收盘报7.4港元；中外运航运(00368.HK)上涨4.26%，收盘报2.69港元；广州广船(00317.HK)大涨9.89%，收盘报12.22港元；中海发展)(01138.HK)大涨8.84%，收盘报10.34港元。中海发展日前发布了其2008年年度业绩报告显示，公司去年净利润64.32亿元人民币，比2007年增长19.62%，大福证券给予该股“买入”的评级。

　　大行大举增持航运股

　　有资料显示，有机构正大手笔买入中资航运类个股。据香港联交所的公开资料，瑞银集团(UBS)于4月6日以每股1.956元港元的平均价，大笔增持了近9285万股中海集运H股，涉及资金达1.82亿港元，增持后其持股比例由早前的4.5%增加至6.97%。此外，摩根大通也于4月7日以每股1.84元港元的平均价，增持了近1639万股中海集运H股，增持后其持股比例由早前的6.99%增加至8.05%。

　　中金公司日前在一份报告中表示，中国经济在二季度的反弹将带动铁矿石等大宗原材料的需求，从而推动BDI指数走高，干散货和集装箱航运公司的业绩有望回升。中金表示，3月份中国出口额和集装箱吞吐量环比双双出现反弹，降幅也明显收窄，使得航运行业的业务需求略有改善。另外，中海集运的股价近期涨幅较大，但基于目前市场气氛，该股未来一段时间仍有可能继续上升，已持股者可适当观望。也有人士表示，BDI指数近日维持涨势，航运类个股得益于经济复苏，短期内涨势仍将继续。来源证券时报