日前,希腊Veteran ship主席兼总裁保罗?史拉特日前在雅典一个公开船舶财务研讨会上发出悲观论调,称未来12个月航运三大行业集装箱、乾散货与油轮将感受“切肤之痛”,超过半数的航运业上市公司将倒闭或进入破产程序。
据他称,目前在美国上市的航运公司有30余家,而在世纪之初他们中的6成还未上市。“在过去12个月里,在美国上市的公司的市值平均缩水了60%至68%。这放在任何行业,都是不堪承受的。”他说。更关键的问题是缺少资金流。他说:“我们所处的现状就是收入只刚刚够覆盖经营成本。在某些市场,比如原油工作船型市场与班轮市场,收入甚至不抵支出。可以说现在就是在烧钱,资金为净流出。”毫无疑问,班轮业不仅现在是,将来还会是“重灾区”。这对为该行业提供资金支持的KG公司与银行来说是个绝对的坏消息。
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