■打死两名海盗活捉四个

　　一名化名“米拉”的海盗在接受美联社电话采访时说，这批船员和海盗13日在亚丁湾的索马里海滨小镇拉斯括雷发生冲突，“他们用弯刀和其他武器袭击我们，从我们那儿夺过几支枪后与我们搏斗”。

　　“我见到船上有两具同伴尸体，其他9人就不清楚了”，他说。法新社报道，这些埃及船员抓获了4名海盗，押着他们一起出海。

　　这些埃及船员分别来自两艘被劫船只“艾哈迈德·萨马拉号”和“蒙塔兹1号”。他们受雇于一家也门渔业公司，公司一名高层管理人员说，船员得以逃脱可能得到看守人员帮助。

　　■两艘被劫持船相互配合

　　这两艘货船受雇于也门马士科海产品公司，公司经理穆罕默德·阿尔纳赫迪通过电话告诉美联社，自从渔船遭劫以来，他在索马里待了35天，同海盗就释放被劫船只谈判，双方在赎金数额上无法达成一致，谈判于13日破裂。

　　阿尔纳赫迪说，海盗索要150万美元赎金。“我们告诉海盗，愿意支付不超过20万美元。但他们拒绝了。”

　　他说，两艘船上的船员在同一时间发难，相互配合制伏海盗。但他并不清楚船员脱身的具体细节。

　　“艾哈迈德·萨马拉号”船长穆罕默德·纳斯尔说，在抵达也门后，船上的埃及渔民14日就可以乘飞机回国。抓获的4名海盗将交由也门当局处理。

　　■罕见船员反击海盗事件

　　美联社评论说，这是一起罕见的遭劫持船员反击海盗事件。最有名的船员反击海盗事件发生于今年4月，海运巨头马士基公司旗下一艘美国货船在印度洋海域遭索马里海盗登船，船上船员奋起反击，将海盗赶下船，重新夺回控制权。为确保船员安全，船长理查德·菲利普斯把自己交给海盗作人质。几天后，美国海军成功解救菲利普斯。

　　国际海事分析师认为，2009年上半年全球范围内发生的海盗袭击同往年相比上升两倍多。为了打击日益猖獗的海盗袭击，美国、中国、欧洲等一些国家纷纷派遣舰队，在海盗活动频繁的亚丁湾、索马里海域护航。

　　美国国会众议院今年6月通过一项修正案，要求国防部给悬挂美国国旗的商船配备武装警卫，以便护送商船通过索马里附近海域等高风险海域。这一修正案眼下已递交参议院讨论。