8月20日，在马来西亚森美兰州波德森港的一间医院，中国驻马来西亚使馆领事部参赞苏强（右二）看望获救部分中国大陆船员。8月18日，在利比里亚注册的中国台湾台塑集团所属的“立善轮”在马来西亚森美兰州波德森港附近的马六甲海峡航道遭一艘英国散装货轮撞击后起火。船上共有2名中国台湾船员和中远公司派出的23名中国大陆船员，其中9名中国大陆船员失踪，另外16人获救。目前。营救工作仍在继续。新华社记者熊平摄

　　新华网吉隆坡８月２０日电（记者熊平 李雪青）８月１８日晚，载有２５名中国船员的油轮在经过马六甲海峡附近的波德申港时与另一艘散货轮船发生碰撞，油轮当即起火，船上１６人获救，另有９人至今下落不明。２０日，正在当地医院接受治疗的被撞油轮船长姜焕成与其他获救船员一起对记者讲述了让他们惊心动魄的那一晚，希望搜救人员能尽快找到９名失踪船员。

　　据船员们回忆，１８日晚９点左右，中国台湾台塑集团所属的“立善轮”正准备前往新加坡加油，当时船上共有２名中国台湾船员和中远集团大连分公司的２３名大陆船员。不料，船在途经马六甲海峡时与另一艘刚刚在波德申港卸完货准备驶出的英国货轮发生碰撞。船上装载着５．２万吨易燃易挥发的石脑油，碰撞产生的热量将石脑油迅速引燃。结束了一天工作的船员们正在房间里休息，他们突然感到船身一阵剧烈晃动。

　　8月19日，在马来西亚森美兰州波德森港口附近，救援人员（左小船上）查看一艘发生撞船事故的货船。靠近马来西亚的马六甲海峡航道18日晚发生两船相撞事故，其中一艘运油船起火。目前，火势已得到控制，船上25人中有16人获救，另外9人下落不明。 新华社/路透

　　正在医院接受治疗的大副张齐衡告诉记者，他在感到船身猛烈摇晃后迅速冲出舱门，看到船尾正在冒烟，等他拿来灭火器时火苗已经窜到大约６０米高，他只得扔下灭火器往船头跑。“火起得太快太猛了，任何正常自救措施都来不及了。”

　　另一船员告诉记者，发现着火后，大家按照船长指示迅速放下救生艇。由于石脑油燃烧释放出大量有毒气体，导致很多船员呼吸困难，眼睛也被熏得睁不开，到现在喉咙还不舒服。

　　“我是船长，我要确认所有人都跑出去后我才能走，这是我的责任。”手指和手背都缠着纱布的船长姜焕成说。凶猛的火势，切断了船上的电力和通讯系统，根本无法自救或者呼救，大家只能跳船逃生。