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 “水运36”轮船舶状况稳定,已脱离危险
2009/9/22 8:18:34  海员在线
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 据天津海事局工作人员介绍,20日5时30分,“济南116”轮报警,称其导航设施突然失灵,请求救助。随后,“汉川8”轮和“水运36”轮又相继遇险报警。接报后,天津海事局迅速启动应急响应,紧急通知“中油海211”和“北海救195”前往“济南116”轮事发水域救助;通知“津港轮4”和“滨海253”对“汉川8”轮展开救援;命令天津海事局船舶交通管理中心密切关注船舶动态,保持和遇险船舶的随时联系,指挥救助船舶开展救助工作。

 

 

记者从天津海事局获悉,20日渤海海面出现大风降雨恶劣天气,风力达到7级,天津海事局接连收到3起海上船舶遇险报警。经过多方紧急救助,截至记者发稿时,共有两艘船舶成功避险,一艘船舶沉没,沉没船舶上2名船员全部成功获救。

               8时15分,在“中油海211”的护航下,“济南116”轮已在北疆电厂附近水域抛锚避风,船上3人及船舶处于安全状态。8时31分,“汉川8”轮沉没,船上2名船员全部被“津港轮4”救起。天津海事局迅速指派巡查执法支队人员前往码头现场指挥,协调救助工作;同时,联系120医疗救护队赶往码头等待救助。10时10分,“津港轮4”靠泊码头,2名船员被救护车送往医院救治。

        由于“水运36”轮遇险位置在黄骅港锚地附近,为争取时间,尽快实施救助,天津海事局紧急与中国海上搜救中心取得联系,研究救援方案。中国海上搜救中心要求由河北海事局负责对“水运36”轮实施救助,天津海事局予以协助。至9时55分,“水运36”轮船舶状况稳定,已脱离危险。

        另外,截至9时50分,天津海事局已发布“汉川8”轮沉船航行警告,并已安排沉船扫测、沉船标设置工作,沉船防污染准备工作也已经展开,相关事故调查工作正在进行中。(

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