日前，天津海事局船舶安全检查站派出全部检查力量，分组对三艘外轮进行了港口国监督检查，检查中特别把救生艇降落设备、维护保养记录以及其他适用文件作为必查项目。这标志着东京备忘录2009年救生艇降落设备集中检查百日会战正式启动。

　　东京备忘录成立于1993年初，是亚太地区港口国监督区域性合作组织，其宗旨在于通过各成员国之间的相互协作，建立有效的港口国监督机制，消除低标准船舶的营运，促进海上安全、保护海洋环境，确保船上的工作生活条件。本次集中检查会战时间为2009年9月1日至11月30日，检查旨在确保船舶满足SOLAS第III章-救生设备和设施对救生艇降落设备的要求。

　　为迎接会战，天津海事局履行港口国监督检查职能的船舶安全检查站未雨绸缪，做了大量准备工作，包括组织人员搜集、整理、翻译资料，制定检查表和检查指南，并开展内部培训；在集中会战开始前，港口国监督检查中加强对救生艇降落设备的检查，为正式开展会战提前演练；积极向中国船级社、船公司通报会战相关信息，督促中国籍船舶做好迎检准备等。

　　在9月1日上午，该站在对天津港26号泊位的“SONGAPEAK”轮进行检查时，检查官除认真对照检查项目进行核查，还向船长了解其船旗国主管机关应对本次集中检查会战采取的措施，船员对检查会战的态度，为后续检查的更好开展搜集资料。该轮菲律宾籍船长JONESTULOD，在其国内同时兼任港口国监督助理检查官，对本次集中检查会战的重要意义有着深刻认识，他说“集中检查会战能够督促船员加强救生设备的维护保养，使海上人命安全更有保障。”

　　据了解，天津海事局将在这次“百日会战”中，科学调配检查资源，加强信息交流，把握重点，力争检查覆盖80%以上的到港可查外国籍船舶，以保证船舶航行安全和辖区形势稳定，充分行使港口国权力，履行港口国义务。