泉州师院中泉国际海员培训中心                                                                                                        2013年春季招生简章

（学校代码3159）

学校是一所经教育主管部门批准设立、《船员教育和培训质量管理体系》通过交通部海事局审核认证的中等航海职业技术学校，成立于2008年1月份。学校拥有完整的教学设施、设备和场地，航海专业办学规模、设施、设备和师资通过交通部海事局核验，取得船员培训许可证，具有国际高级海员培训资质。学校依托集美大学航海学院百年航海教育品牌和师资优势培养一批高素质、并具有海船船舶管理级级别的“双师型”教师队伍。学校本着“以人为本、教书育人”的宗旨，以教学质量、船员考证通过率和毕业生就业率为生命线，以社会对航海人才需求为导向，开展高级船员（三副、三管轮）、邮轮海乘的学历教育和培训，并开展船员的其它短期培训（值班水手/机工等）。学校实行准军事化管理，办学水平不断提高。

学校的几大优势：

1.办学优势

⑴学校开办航海教育，时逢市委、市政府提出依港立市发展战略机遇。近年市委、市政府提出依港立市发展战略，大力发展港口经济，发展交通运输业。我校航海、海事教育的开办，填补了市辖区航海、海事教育的空白，得到漳州市教育主管部门的大力支持。我校将努力培养更多更好的航海技术人才，为漳州市发展海洋经济，实施依港立市发展战略服务。

⑵得到集美大学船员培训中心和成教学院的支持。集美大学船员培训中心在我校设立教学点。集美大学成教学院开办航海专业自学考试大专学历班，在我校开设助考班，我校可就地组织学生参加航海专业自考班学习。

⑶与中专学校合作办学。我校与福建海洋职业技术学校、福建省建闽工程技术学校、厦门市翔安职业技术学校、泉州电子学校（泉州闽南工贸学校）、福建经贸学校、海口市日达培训学校等学校合作，学生输送到我校就读航海类专业，考取船员适任证书和海员专业证书的，由学校推荐到各船务公司就业。

2.提高学历

学生入学后，学生在学习中专学历课程的同时由学校组织参加集美大学在我校举办的航海专业自学考试大专班学习，可在两年内通过航海专业自学考试，取得国家承认的航海大专学历文凭。

3.区位优势

 漳州地处福建最南端，与台湾隔海相望，东面与厦门接壤，南连广东，背靠龙岩市。龙厦高速铁路、厦深高速铁路通过境内，龙厦高速铁路6月份通车、厦深高速铁路2013年6月通车，漳州到厦门只要20分钟，高速公路到厦门只要40分钟。厦门岛内到漳州的直达公交车每15分钟发一班。交通非常便捷。厦门与漳州两城已在一小时生活圈。近年来，福建省支持厦漳泉实施同城化战略，厦门港和漳州港已整合为厦门港，年底电讯通讯厦漳将实现同一个区号，厦漳两地打电话将按市话计费。

4.就业优势

学校是由厦门泛航船员服务有限公司投资创办，实行董事会领导下的校长负责制。公司已取得船员劳务外派资质（证书编号：HYWP10012）。学校和公司相互依托，互为基地，即学校是公司输送船员技术人才的基地，公司是学校毕业生的实习就业基地。学校可充分发挥公司在船员证件办理、船员外派以及就业渠道的优势，为学生实习、就业等方面提供帮助。航海类专业学生可选择与公司“先签订就业协议后入学”的模式，在学校学习考取船员适任证书和海员专业证书的，保证安排实习就业。即所谓“证书到手，就业不愁”。

2013年春季学校将为泛航船员服务公司招收定向委培驾驶、轮机专业学生各40名，采取与公司“先签订就业协议后入学”的模式，在公司办理相关的事项，包括签订就业协议等。委培的学生在学期间接受学校和公司的双重管理，毕业后考取船员适任证书和海员专业证书的，由公司安排实习就业，实现厦门特区就业，圆航海致富梦想。

欢迎广大青年学生踊跃报名。

5. 助学优惠政策(具体按国家相关规定执行)

⑴ 全日制在校生二年制第一学年（三年制前两学年）免学费2100.-元。

⑵ 在校两年制学生第一年（三年制学生前两学年），家庭困难学生（持低保证明）可以申请每人每年1500元国家助学金。

⑶ 部队退伍军人报读我校高级船员可优惠600元。

⑷ 凡在学校读书期间曾获得三好学生、优秀学生干部荣誉称号的，提供相应证明可优惠600元（除海乘专业外）。

⑸ 学校设有奖学金：一等奖学金2000元、二等奖学金1000元、三等奖学金500元.

专业简介

船舶驾驶

培养目标及就业方向：培养符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（马尼拉修正案）》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，经国家海事局适任考试合格后，能胜任沿海航区各种现代化船舶驾驶的高级船员。亦可在各企事业单位从事海洋运输营运管理工作或船舶代理、货物代理等工作。

主要课程：（理论科目）航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运；（评估项目）电子海图显示与信息系统/电子海图系统、航线设计、雷达操作与应用、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海仪器的使用、航海英语听力与会话。

轮机管理

培养目标及就业方向：培养符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（马尼拉修正案）》和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，经国家海事局适任考试合格后，能胜任沿海航区现代化船舶轮机管理的高级船员。亦可在陆上企事业单位、楼宇物业、从事机电设备维修管理等工作。

主要课程：（理论科目）主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理（理论）；（评估项目）动力设备拆装、电气与自动控制、动力设备操作、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、机舱资源管理。

邮轮海乘（限女生）

培养目标及就业方向：培养德、智、体全面发展，具有现代邮轮产业经营所需的有较高的管理能力、公关能力、灵活的协调和应变能力优秀高级海乘专业人才。熟悉掌握海乘服务理论与服务基本技能，谙熟服务心理，具有较强的国际化工作、生活能力。邮轮产业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。进入21世纪以后，世界邮轮经济发展迅猛，近年来一直保持年均8%-9%的增长速度，远远超过国际旅游业的整体增长速度。目前全球豪华邮轮数量已达200多艘。据了解，一船每艘要配备800-1600名员工，因此邮轮海乘专业就业形势良好。目前我校是全国仅有几家开办邮轮海乘专业院校之一，也是福建省第一家开办邮轮海乘专业的学校。

专业课程：法律基础与思想道德修养、航海概论、旅游地理学、公共关系学、游轮服务、餐饮服务、形体、礼仪、计算机应用基础、海乘专业英语、海上个人求生、海上急救、个人安全与社会责任、船舶防火与灭火、职业素质教育。