安徽远洋船员管理有限公司是COSCO旗下安徽远洋运输有限公司独资的专业船员管理公司,公司致力于打造优质船员品牌,为船东提供卓越配员服务;希望成为立足中部、辐射全国、面向世界的安徽省远洋船员基地和专业化远洋船员供应商。 我们严格按照国家海事局船员服务管理规定和母公司ISM规章制度,船员的招聘、培训、考试、提升、任免、奖惩均严格按程序操作;秉承和发扬中远集团的优良传统,形成了独具特色的船员服务质量控制管理体系。多年来,本公司船员始终保持良好的职业素养与良好的团队合作意识,能够正确认识和处理船东利益、船舶安全、以及社会责任与船员利益之间的关系,以服务船东、确保安全和保护环境为己任,通过提高船舶营运效率、减少各类安全事故和降低各种机货损害,提升船东经营效益,获得船东满意,提高自身价值。 本公司现有200人的船员队伍,其中包括近120多名持有甲类适任证书的操作级和管理级高级船员,是一支结构合理、业务娴熟、素质优良、善于管理,具有较强的竞争优势的专业海员队伍。 本公司与各类航海类院校有着密切的联系,每年度通过在各类航海类院校的校园招聘,甄选和补充航海类人才,充实本公司的船员队伍。同时本公司与国内许多船员供应商有着广泛的合作,通过与这些公司的合作,满足船东的各类船员需求。并计划在未来3年内进一步将船员队伍扩充到400人左右,以满足船东客户日益增长的服务需求。 本公司操作级和管理级船员大多毕业于航海类专业院校,经过公司20多年来的培养,业务能力强,适合操纵和管理各种吨位的远洋货轮,对于各类散杂货、集装箱和多用途船舶的安全营运具有丰富的实践经验。大部分船长、驾驶员均有国内沿海近岸航行经验,对东南亚及东北亚区域各港口特别熟悉,与各港口管理当局有长期良好的合作关系;轮机长、轮机员熟悉各种主机、副机及机辅设备,拥有丰富的管理经验和较强的维护维修能力。自实行港口国安全检查制度以来,我司船员服务的船舶始终保持PSC检查零滞留..
招聘职位 | 证书 | 船舶类型 | 航线 | 吨位 | 发布时间 | 工资 |
机工长 | 甲一 | 集装箱船 | 中日韩 | 13000 | 2024/12/26 | |
机工 | 甲一 | 集装箱船 | 中日韩 | 13000 | 2024/12/26 | |
二副 | 甲一 | 集装箱船 | 中日韩 | 13000 | 2024/12/26 | |
二副 | 甲一 | 集装箱船 | 东南亚 | 28000 | 2024/12/26 | |
二副 | 甲一 | 集装箱船 | 南北线进江 | 9000 | 2024/12/26 | |
二副 | 丙一 | 散货船 | 南北线进江 | 32000 | 2024/12/26 | |
三副 | 丙一 | 散货船 | 南北线进江 | 32000 | 2024/12/26 | |
大副 | 甲一 | 杂货船 | 中日韩 | 4600 | 2024/12/26 | |
二管轮 | 甲一 | 杂货船 | 中日韩 | 4600 | 2024/12/26 | |
大管轮 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
二管轮 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
三管轮 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
白皮三管 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
电工 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
机工长 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
机工 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 | |
机工 | 丙一 | 油化船 | 南北线进江 | 16000 | 2024/12/26 | |
船长 | 甲一 | 散杂货船 | 中日韩 | 10000 | 2024/12/26 |
公司简称: | 安远船员 | 公司全称: | 安徽远洋船员管理有限公司 | ||||||||||||||||
所在地区: | 安徽-合肥 | 公司地址: | 安徽省合肥市濉溪路278号财富广场大厦 | ||||||||||||||||
邮政编码: | 230041 | 主营业务: | 船员管理/劳务/中介 | ||||||||||||||||
业务范围: | 船东/船舶操作, 租船业务/租家, 船舶管理, 船员管理/劳务/中介, 船舶买卖经纪 | ||||||||||||||||||
默认联系方式 部门一联方式 部门二联方式 | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||