武汉广兴船务有限公司成立于2007年,地处素有九省通衢之称的武汉。公司是经武汉市工商行政管理局批准,税务登记注册、劳动局颁发许可、国家海事局部门认可的专业从事船舶、船员管理服务、海事技术咨询的公司,具有独立的企业法人资格。 依托武汉众多航海专业院校和船员培训基地的教学优势。公司与国家海事部门、专业航海院校、大型远洋公司建立了固定的业务渠道和良好的合作关系。开展高级船员、普通船员、国际海乘及涉外劳务派遣的人员招募培训、实习、办证及就业安置一条龙服务。公司与多家国内外船东、船务公司建立了长期良好的合作关系,为船东培养和选拔适应不同船舶类型(集装箱、散货、工程船舶等)的高素质船员,并得到一致好评。 经过公司多年的努力,现拥有在校委培学生达400余人,培养了一批具有丰富航海经验、精湛业务技术、良好敬业和服务意识的专业船员队伍,并以每年700多人次向全球各地输送优秀人才。2011年我司新增国际航线管理船舶6条,由我公司骆船长及外派部雷经理带队,圆满完成外交部单航次援外送船 (密克罗尼希亚)及对该国海员的培训任务,并受到该国总统的佳奖。并多次完成鄂州江燕等船厂试航任务。 公司始终如一的坚持“志、诚、信、达”的企业精神,本着“恪守诚信、讲究实效”的经营理念,已形成及物流运输、组织培训、代办证书、安置就业等一体化专业管理服务机构,赢得了众多客户的肯定和认可。 网站:http//:www.gxcw.net
招聘职位 | 证书 | 船舶类型 | 航线 | 吨位 | 发布时间 | 工资 |
水手 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/27 | 油化船员市场价(美金) |
机工 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/26 | 油化船员市场价(美金) |
大管轮 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/26 | 油化船员市场价(美金) |
大厨 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/26 | 油化船员市场价(美金) |
水手 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/26 | 油化船员市场价(美金) |
机工 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/23 | 油化船员市场价(美金) |
轮机长 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/23 | 油化船员市场价(美金) |
大厨 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/23 | 油化船员市场价(美金) |
水手 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/23 | 油化船员市场价(美金) |
机工 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 油化船员市场价(美金) |
大管轮 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 油化船员市场价(美金) |
大厨 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 油化船员市场价(美金) |
水手 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 油化船员市场价(美金) |
整套船员 | 甲一 | 液化气船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 液化气船市场价(美金) |
整套船员 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/22 | 油化船员市场价(美金) |
整套船员 | 甲一 | 液化气船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/21 | 液化气船市场价(美金) |
整套船员 | 甲一 | 油化船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/21 | 油化船员市场价(美金) |
整套船员 | 甲一 | 液化气船 | 东南亚 | 1万-2万吨 | 2012/11/20 | 液化气船市场价(美金) |
公司简称: | 广兴船务 | 公司全称: | 武汉广兴船务有限公司 | ||||||||||||||||
所在地区: | 湖北-武汉 | 公司地址: | 武汉市江岸区发展大道409号五洲大厦A座2301 | ||||||||||||||||
邮政编码: | 430000 | 主营业务: | 海事院校/教育培训机构 | ||||||||||||||||
业务范围: | 船员管理/劳务/中介, 海事院校/教育培训机构, 其他业务 | ||||||||||||||||||
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