中新江苏网南通一月十二日电:(吴松钰 姚进龙 华俊)1月9日下午13点57分,“浙温油167”轮在进入营船港水道时由于过早划江,船位朝着浅滩方向行进,而当时该轮满载柴油,吃水达7.2米。
正在认真监控辖区船舶动态的南通海事局指挥中心值班员通过监控屏幕发现后,立即通过高频呼叫“浙温油167”轮,提醒前方有浅滩,要求其迅速调整船位,同时协调附近船舶加强和“浙温油167”轮联系,利用高频和扩音器提醒该轮避开浅滩,经过值班员和其他船舶多次呼叫,指挥中心终于在“浙温油167”轮接近浅滩前和其取得了联系,使该轮及时调整了船位,成功避免了一起险情。
据了解,“浙温油167”轮船长106米,本航次装载柴油4500吨,由舟山开往南通嘉民码头。当时由于对潮汐估计不足,加上风浪大和避让小型船舶等原因,严重偏离航道,才出现了险情。
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