2月14日6时，位于广东省惠州市大亚湾的广州石化原油码头迎来30万吨级油轮“凯航”。这艘油轮装载了原油24.86万吨，正常情况下，卸完所有原油需要50多个小时。这就意味着码头的相关人员需要坚守到2月17日。

为确保广州石化的原油供应，“凯航”油轮已经在大洋上高速行驶了17天。该油轮属于中国香港的招商船务，全船26名船员中有12名中国人，所有的中国船员都迫切希望尽快回到祖国的怀抱。

“远洋航行船员，在航行期间吃的是冷冻食物，用的是淡化海水，为了确保船舶如期到港，付出了很大努力。现在回国了，我们一定要想方设法让他们过个好年。” 广州石化原油码头总经理肖勇说。

“凯航”油轮靠泊后，船方、岸方开始紧张工作。2月15日，通过多方沟通协调，船方对各个岗位人员的工作做了调整，可以安排4名中国船员提前换班下船，跟码头的值班员工一起共度除夕。岛上的年夜饭虽然没有山珍海味，也没有烟酒，但熟悉的乡音、热腾腾的饭菜还是让这4名年轻的北方汉子激动不已。

2月16日早上，海面的大雾刚刚散开，灿烂的阳光把大海照得光芒四射。广州石化原油码头副总经理丁胜带领值班人员、代理公司人员等，带着新鲜水果、糖果和中式点心等登上轮船慰问船员。

“凯航”油轮的俄罗斯籍船长早早就带着船员在登船梯旁等候，宁夏籍二副张鑫当翻译，两名菲律宾籍船员一边拍手，一边用生疏的中文重复着“新年快乐”，气氛其乐融融。

“中国人真是热情好客，我走过世界各地的很多码头，也经历过各种节日，但收获到如此周到的服务、热情的祝福及丰盛的礼物，还是第一次。谢谢你们，我们还会再来的！” 船长说。