交通部安委会部署今年十项重点工作

记者从1月24日召开的交通运输部交通安全委员会2009年第1次全体会议上获悉，根据全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神，交通运输行业今年将重点开展十项工作，确保交通运输安全形势保持稳定。
                         
                            
    一是按照国务院及有关部门的相关部署，结合交通运输行业实际情况，组织开展交通运输行业“安全生产年”的相关活动。主要是“三项行动”（执法行动、治理行动和宣教行动）和“三项建设”（体制机制建设、保障能力建设、监管队伍建设）。 
                            
    二是健全隐患排查整改机制，落实“两个主体”责任，构建综合治理监管体系。对事故隐患实施动态、全程管理，确保各类隐患始终处于受控状态。对因隐患排查不到位或者整改措施不落实而引发事故的，严格实行责任倒查，依法严肃追究责任。
                            
    三是继续开展安全管理专项整治。有针对性地开展施工船、挖砂船、客渡船专项整治活动、危险品运输专项检查活动、船检质量专项检查活动，继续开展渡口渡船专项整治验收督查，组织全国交通工程重点建设项目督查活动等。
                            
    四是从源头上做好预防预控。继续做好全国主要通航水域定线制调研和规划工作。实施船舶质量监督和安全检查质量监督机制，建立健全目标船选船系统。试点开展溢油应急能力评估。落实加快船员队伍发展十大措施，强化船员适任能力跟踪管理。
                            
    五是完善机制，提升应急能力和水平。继续加强“一案三制”建设，推动各省级搜救中心及地方海事部门参照中央层面的海上搜救部际联席会议制度建立搜救中心成员间的协助机制。推动非水网地区搜救机构、力量、装备建设。加快海上应急救助体系和油污染应急体系建设，研究建立区域应急物资储备库，完善救助船舶、飞机巡航区域布局。
                            
    六是在运力审批方面严把安全关。尤其是渤海湾客滚船和三峡车渡船，两年内不得再新增运力。以免由于运力大量过剩导致恶性竞争，进而影响到水上交通安全。
                            
    七是加快出台中国籍国际航行单壳油轮和国内航线单壳油轮强制淘汰政策，争取国家出台强制淘汰单壳油轮更新补贴和贴息贷款政策，有效控制重特大船舶油污事故风险。
                            
    八是继续做好道路运输安全工作。全面推进国家道路交通安全科技行动计划实施工作，督促“三关一监督”制度落实。继续做好危桥改造工作。加大农村公路安保工程实施范围，推广适合农村公路的改造措施和实施办法。加大国家公路网管理与应急处置中心建设工作力度，加快软件运行平台研发和安装。
                            
    九是加强交通基础设施