《船舶工业调整和振兴规划》出台的基本原则：

　　稳定造船订单，保持生产增长。积极应对推迟接船和弃船风险，防止出现大量撤单问题，力争船舶企业按期完成订单任务，保持生产平稳较快增长。

　　加强政策引导，扩大船舶需求。调整优化运力结构，淘汰落后老旧船舶，扩大船舶市场需求。

　　推进结构调整，整合造船资源。实施兼并重组，整合造船、修船、海洋工程装备生产资源，发展大型企业集团，促进船舶制造业和配套业协调发展。

　　加快自主创新，发展海洋工程装备。加大技术改造力度，加强关键技术和新产品研究开发，提高船用配套设备水平，发展海洋工程装备，提高国际竞争力。

　 《规划》规划目标：

　　　　（一）船舶生产稳定增长
　　　　（二）市场份额逐步扩大
　　　　（三）配套能力明显增强
　　　　（四）结构调整取得进展
　　　　（五）研发水平显著提高
　　　　（六）发展质量明显改善

　 《规划》指出产业调整振兴的九大任务：

　　　　（一）稳定船舶企业生产
　　　　（二）扩大船舶市场需求
　　　　（三）发展海洋工程装备
　　　　（四）支持企业兼并重组
　　　　（五）提高自主创新能力
　　　　（六）加强企业技术改造
　　　　（七）积极发展修船业务
　　　　（八）努力开拓国际市场
　　　　（九）加强船舶企业管理

　 《规划》提出八项政策措施：

　　　　（一）加大生产经营信贷融资支持
　　　　（二）增加船舶出口买方信贷投放
　　　　（三）鼓励购买弃船
　　　　（四）努力扩大国内船舶市场需求
　　　　（五）加快淘汰老旧船舶和单壳油轮
　　　　（六）严格控制新增产能
　　　　（七）完善企业兼并重组政策措施
　　　　（八）加大科研开发和技术改造投入